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JB64/74用 偏芯ブッシュ - 4x4エスポワール 【オンラインショップ】。ジムニー JB23 JB64 シエラ JB43 JB74 偏芯 ラバーブッシュ 1個。楽天市場】ジムニー パーツ ブッシュ 【アピオ リーディングアーム。ご覧いただきありがとうございます。ジムニー リーディングアーム（フロント）2〜3インチアップダブル偏芯ブッシュです。長文ですが最後までご確認お願い致します。次回の出品は未定ですので、お早めのご検討お願い致します。【取付推奨車種】JA12JA22JB23JB33JB43JB64JB74※ABS装着車両でリーディングアーム（フロントアーム）に配管が付いてる車両は加工が必要です。【出品アーム状態】ジムニーJB64 低走行車両から取り外し新品の偏芯ブッシュを打ち替え、フレーム側のブッシュは純正ブッシュの状態が良かった為交換しておりませんが、その分お得に出品しております。アームは圧入後にホーシングに仮付して確認済み【交換を進める理由】前後アーム共にブッシュが劣化するとハンドリングや乗り心地の悪化、ジャダー発生の原因にもなります。見落とす方が多いですが重要な部品ですので、確認してみてはいかがでしょうか？偏芯ブッシュはフロントのみ交換の方が多いですが、リアも同様に交換をお勧めします。【自身の取付感想】私のジムニーにも3インチアップで使用しております。3インチ用ウレタンブッシュより路面の突き上げ感、サスペンションの弓形も軽減され乗り心地が穏やかになりました。更に、クロカンの際の足の動きがしなやかに動くようになったと思います。（個人の感想です。感じ方には個人差があります）【その他】ご自身で交換される方もおりますが、ブッシュや治具を購入して交換されるよりはお得です。外したアームはヤフオク等で売却出来ますので、さらにお得になります。固着でボルト切断した方は、切断箇所を教えて頂ければ、純正中古のボルトを同封いたしますので、ご一報ください。あくまでもアームは中古品ですのでご理解頂きご検討ください。ノークレームでお願い致します。仕事の都合でご連絡が遅くなる場合がございます。サスペンションショックアブソーバー。スズキ (純正) 偏芯ブッシュ打込み済みリーディングアーム のパーツ。パーツ Eibach PRO STREET S PSS65-57-005-01-22。326power チャラバネ　ID63 H160 24K。RG HSダンパー HS-N01S 車高調 S13 シルビア 180SX 4本。ダイハツ　ムーブコンテ　車高調　一式。R 50プリウス 全長車高調。ハイゼットトラック　ミラ　車高調　ダイハツ。アルファード30後期SCパッケージサスペンションキット。★新品！送料無料！ 80系 ノア ヴォクシー 減衰力36段調整 フルタップ車高調。オウジファクトリー　リアショック　エブリイ。パレットswに使用　RSRダウンサス。RX-8 車高調　タナベ　サステックプロ　tanabe SE3P。18クラウン　マークx130 326power チャクリキダンパー　車高調。ハイエース　玄武　3インチダウンブロックUボルトセット　GENB -75ミリ。コルトVR ラルグス車高調+MAQSスプリング セット済。RB1234 イデアルエアサス。buddy club PRO SPEC DAMPER サスペンションキット車高調。ジムニー　JB23ボディーリフトキット　リフト高さ50ミリ　ジュラコン製